陆海新通道“化零为整”助力经济发展“更上层楼”

【发现最美铁路】陆海新通道“化零为整”助力经济发展“更上层楼”

无论是文化的交流还是货物的流通,都必须通过一定的渠道,而西部陆海新通道的建设成为促进中国与他国进行贸易往来的一个新途径,全面提升中国西南的经济实力,助推“一带一路”建设。在陆海新通道的发展下,国际铁海联运、国际铁路联运等运输方式齐心协力,共同打造出西部发展的新格局。

被问到是否觉得联盟其他球队都在针对广东,因为广东想要的人都要不到时,朱芳雨表示:“有这种感觉。对于其他每一个队来说,宏远都是最大的威胁,而且宏远这两年目标很大,优势很强,所以这种针对我也理解,也觉得很正常。”

第三,市场对海天味业的看好程度下降。

那么,海天味业还有没有突破的空间呢?有。

而经营活动产生的现金流量净额, 则同比增加69.32%。

酱油,是海天味业的基础。用海天自己的描述:海天酱油产销量连续二十多年稳居全国第一,并遥遥领先。

陆海新通道建设开放型经济。陆海新通道的物流路径最短、时间最少,在降本提效上的作用明显。如运到新加坡,从重庆始发的班列只需两天即可到达北部湾海运,比走长江运距减少2100公里、运时缩短约20天。运距缩短以及运时减少,能为企业赢得市场先机、缩短商品销售周期、提高资金利用率、降低融资成本,其重要作用不言而喻,凸显出陆海新通道的价值和优势。陆海新通道将贸易和投资配置到有相应需求的国家,为国际合作开拓了新空间、新领域,为构建开放型世界经济提供了新途径、新活力。

所以,未来,尽管海天味业的业绩可能还会不错,但想要重攀高峰的难度却加大不少。

第二,海天味业依靠酱油的总体格局未变。

首先,海天味业2020年的半年业绩还算不错。

这种业绩在今年,算是非常难得的。

被问到很有球迷担心广东内线不够时,朱芳雨表示:“内线这方面我做了努力了,尝试引进一些球员,如果成功了那很好,对球队是一个很大的提升,但是如果没有的话,我们就只能以现在的阵容打比赛,很多事情不是你想办就能办,我们现在作为公认的全国最大的目标和劲敌,那可能很多俱乐部就是我宁愿给你的竞争对手,我也不给你,是吧,这是一个很明显的东西。所以我们做好自己的事情就可以了。”

陆海新通道稳住经济基本盘。随着西部产业的不断发展,对外贸易也迎来高潮。西部地区虽然产品出口量很大,却因地处偏远内陆,在产品运输上出现阻力。而广西沿海铁路打通陆海新通道,利用铁海联运、国际铁路联运的物流形式,在短时间内就能将货物运送到目的地,彰显着铁路所蕴含的合作力量。铁海联运的班列惠及的不仅是沿线的城市,更惠及了有着共同发展诉求的其他国家,让内陆地区打通了和海洋之间的“经脉”,从而享受到海运带来的红利,为企业打入国际市场奠定了良好的基础。

之前不确定环境下,海天味业以及消费股是被看好的。

在某种生物幼虫来源尚未最终确定的情况下,判断孰是孰非还为时尚早。毕竟,公众越来越客观,越来越讲科学。舆论上的报道,还是实事求是的。这一点,海天酱油大可以放心。

未来,海天还会跌下去吗?还是会重新祭起“上涨”大旗,干翻一众大佬们呢?要知道,海天味业市值曾经一度超越了万科等数个巨头。

幸好,生虫事件并没有对海天味业股价造成什么实质性的影响。截至9月18日收盘,海天味业收盘价158.22元每股,微涨。

从2020年半年报看,在今年上半年的形势下,几个主要数据上,海天味业并未有太大的下滑。甚至,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长幅度(21.75%)还略高于去年同期(20.89%)。

总之,生虫事件阴影下,尽管影响不是致命的,可海天味业却很难重回股价巅峰,但是也并非没有机会。

根据半年报,酱油、调味酱和蚝油合计百亿的营收中,酱油为66.29亿元,占据绝对优势比例。

比如:一,前面所说的火锅底料产品,是一个突破点,海天可以开拓酱油、调味酱和蚝油之外的产品;二,线上市场还大有空间,按照统计,海天味业线上市场比例约微不足道,还可以大大的扩张;三,其他领域的扩张。

陆海新通道不只是物流大通道,更是发展大通道。西部陆海新通道连接起来的陆运与海运,让中国西部内陆与沿海形成不可分割的整体,不仅突破了西部地区的交通瓶颈,经济的发展也在陆海新通道的大框架下稳定持续发展。陆海新通道的更快更好建设,为西部地区经济开放发展贡献自己的力量,为更多地区更多人民带来幸福和福利。(倪章儒)

在酱油这个单一品种的支持下,海天的增长已经很难得,但未来迟早会进入瓶颈,除非海天味业有其他的业务突破。但是,调味品市场比较“单调”,突破起来并不容易。之前有消息显示,海天味业在线上旗舰店推出了火锅底料产品,这也许是无奈之举吧!

尽管如此,一度风头盖过万科的海天,是否还能回到曾经的势头还很难说。

尽管海天味业产品涵盖酱油、蚝油、酱、醋、鸡精、味精、料酒、腐乳等调味品,但是酱油、调味酱和蚝油是目前它的最主要的产品。

在经历了股价由高峰下滑的颓势后,又传来了酱油生虫的坏消息。

谈到北京引进了范子铭和李慕豪两大内线时,朱芳雨表示:“我觉得就是全国俱乐部共同努力的结果,所以恭喜他们实现了这个目标,新的赛季对我们来说是一个新的挑战,我们会更加努力的。”

截止到9月18日的一个月以来,股价曾经超过200元每股的海天味业,如今距离市值顶峰已经跌去了千亿身家。

但现在,消费股被看好的程度开始下降。之前的大跌,属于形势变化之下的正常结果。也可以说,市场对调味品消费股的依靠已经不那么强烈了。